有了他们就有了生的希望

　　陕西宁强黄坝驿九年制学校教师王敏：学生的呼喊唤起了我的勇气 5月12日地震袭来的时候，我正在去往教学楼的路上。突然，我感到脚下轻微震颤，夹杂着低沉的轰鸣声。“不好，地震了！赶紧到操场上去！”我本能地一边大声呼喊，一边跌跌撞撞地朝教学楼方向奔去。
　　此时，教学楼里的情况非常危急。在二楼楼梯口，20多名一年级小学生吓得哇哇直哭，乱作一团，大声喊着：“老师，老师！”
　　我用胳膊护住头，不顾一切冲向楼梯，带着他们跑出了教学楼。
　　没等喘口气，身后又传来一阵尖叫声。我回头一看，二楼楼梯口还有两个小女孩儿。来不及多想，我再次冲进教学楼，为了不让落下的砖瓦砸着孩子，我尽力将头和身躯向前倾斜，把两个孩子紧紧揽在怀里，用自己的背和头尽量护住她们。
　  在跑到一楼楼梯口的时候，一大堆砖瓦倾泻而下，我本能地把孩子紧紧地护在怀里。隐隐约约感到热乎乎的鲜血从头上喷涌而出，眼前一黑，就什么也不知道了。
　　“那俩娃怎么样了？”同事说这是我醒来后问的最多的一句话。四个小时后终于得知我救的那两个学生只擦破了一点皮；全校四百多学生在校长和老师们的疏导下，及时撤离到了安全地带，都没事。听了这话，我长长地出了一口气，悬着的心终于放下了。

　　我是一个瘦弱胆小的人，在家里提一桶水都吃力，白天一个人也不敢在山林里走路。地震那一刻，是学生一声声“老师，老师”的呼喊，唤起了我的勇气，给了我力量，这力量更来源于女人天生的母爱，来源于长期与孩子们朝夕相处的师生感情，来源于教师职业赋予我的神圣职责，这就是我无悔的选择，这就是我永远的职责！

　　北川县公安局副局长李跃进：在痛失亲人的灾难中挺起脊梁 　　 5月12日下午两点多钟，我正开车走在路上，突然感到汽车剧烈摇晃起来。路边的房子和电线杆，一个一个倒了下来。我猛然惊醒：“不好，地震了！”
　　我和46个民警分头抢险。我们冲进紧挨公安局的毛坝小学。这时，倾斜的公安局大楼与教师公寓楼的楼顶已经靠在一起，只有底部一条一米多宽的空隙，这成为我们进入学校的唯一通道。没有工具,我们用双手在乱石堆里刨，手磨破了，指甲掉了……两个多小时后，我们从废墟里扒出了100多名幸存的孩子。
　　刚从学校出来，我又听到路边的废墟下有人喊“救命”。我找过去，看见一名妇女被一块巨大的水泥板紧紧压在下面，只有上半身还露在外面。
　　我赶紧从车上取来千斤顶，想把水泥板顶起来，把人拖出来。可是，水泥板太重了，刚一加压，千斤顶就折断了；随后又找来一个千斤顶，也断了。于是又找来大卡车用的千斤顶,和帮忙的群众一起使劲，千斤顶几次把水泥板顶碎，也没有支撑起来。但我们没有放弃，就这样，经过两个多小时的反复努力，我们终于将她救出。
　　一阵紧张的抢救过后，我开始担心起家人的安危。家就在离我不到100米远的地方，但那里已经夷为平地，母亲和爱人生死不明；儿子工作的派出所，也没有一点消息。
　　14日下午，我最担心的事还是发生了，我儿子和派出所的其他7位民警全部遇难。我七十多岁的老母亲，和相依为伴三十年的爱人，也永远地埋在了废墟下面！我把悲伤深深地埋在心底，用拼命工作来转移自己的注意力，用救助更多的人来告慰失去的亲人。

　　地震，震垮了我们的家园，但震不垮我们北川公安不屈的脊梁。

　　兰州军区某步兵团团长叶大斌：就算豁出命，也要全力排除险情 5月12日下午，一列从宝鸡开往广元的货车，途经109隧道时，突遇地震，山体坍塌，列车被埋在隧道内，车上装载的500吨航空汽油起火燃烧，这条通往四川灾区的“生命线”被完全阻断。更为严重的是，从山体上滑落的十多万方山石，把与宝成铁路并行的嘉陵江拦腰截断，急剧上涨的河水，不仅使隧道抢险无法进行，而且还直接危及沿江村镇的安全。
　　由于作业地段大型机械无法施展，只能采取小药量、多炸点的松散爆破法，一点一点把巨石移走。作业组组长、班长韩山东全神贯注钻孔时，被拳头大的一块落石砸中了背部，当时就摔倒在地，脸色苍白。连长赶紧找来卫生员给他做检查。但他缓了缓神就又站起来准备投入战斗，刚走几步就晕倒了。战士们把他抬到一边，卫生员帮他解开上衣，看到他由于粉尘过敏，全身起满了红斑，两只胳膊肿得像小孩的腿，手掌和手套沾在一起，只能用剪刀一点一点地剪开。连续奋战了8天8夜，官兵们硬是用简单的工具，在坚硬的石头上开出一条长175米、宽16米、深3米的导流渠，嘉陵江险情被成功排除。
　　河道疏通后，我们立即投入了109隧道的抢修。隧道内温度高达40多度，有毒气体令人窒息，水泥喷浆产生的粉尘使作业能见度不到2米，隧道内随时都可能塌方。官兵们头戴钢盔、口罩和防毒面具，在闷热昏暗的隧道内作业。从早晨7点开始，整整干了12个小时，官兵们用肩膀扛进了400多吨水泥和砂石，协助技术人员加固了隧道。

　　清理完隧道里的废渣后，我团2000余名官兵即刻奔赴陇南，继续抢险救灾。

　　成都军区某陆航团政委张晓峰：把“死亡航线”变成“生命通道” 震后1小时， 我团4架直升机奉命升空，第一时间飞赴灾区勘察灾情，拍摄大量图片影像资料，为抗震救灾指挥部决策提供了依据。
　　12日到13日，我们先后6次派出24架直升机向汶川突进，都因气候恶劣没能成功。汶川县城地处“V”字形狭长山谷中，河谷与山顶高差悬殊达3000多米，地形复杂，加上连日阴雨，云层很低，浓雾密布，能见度不足200米，根本无法进入。
　　5月14日一大早，天气略有好转，我们立即派出3架直升机在峡谷入口处盘旋，伺机强突汶川。机组抓住云层变化的瞬间穿过云洞，摆脱云层，突入峡谷。直升机一进入峡谷，变幻不定的气流使直升机剧烈颠簸、难以控制。此时，机组人员只有一个念头，只要有一丝可能，冒死也要进入汶川！
　　　经过1个多小时的艰难飞行，终于飞临汶川上空。县城仅有的一个适合直升机起降的体育场，已布满了受灾群众搭建的帐篷。为了找到一个新的起降点，机组在山谷间一圈一圈盘旋，整整搜索了50分钟，才找到一块不足50平方米的河滩降落。

　　截至6月10日，我们紧急飞行1950架次，成功抢运伤员1126人，运送急需物资638吨，转运被困群众2171人，保障中央和军委首长视察灾区16架次。其中，超常规、超气象飞行达1341架次，创造了我军陆航史上的纪录。我们为夺取抗震救灾全面胜利，继续用生命飞翔！

　　甘肃省公路局局长赵彦龙：拼了命也要抢通灾区的“生命线” 5月12日下午地震发生后，我下意识地抓起电话了解情况，可怎么也打不通。“不行,赶紧去陇南！”我再也坐不住了，马上安排人员和车辆，准备出发。
　　救灾，首先要把路打通，让救援人员和救灾物资尽快进入灾区。国道212线高楼山段，又发生了严重塌方，我赶到现场时，山体还在滑塌，石头夹杂着土块，砸进咆哮的白龙江，两块直径五六米大的石头，死死地挡在路中间，50多辆救灾军车被堵在了那里。技术员小董告诉我：“石头太大了，根本搬不动。爆破的话，可能会引起更大的塌方，爆破人员也会被埋在石头堆里。要不让车队退回去绕道？”
　　“不能绕道！车上装的都是救命粮、救命药，灾区的群众还眼巴巴地等着。就是用手刨，我们也要刨出一条路来！”
　　我连跑带爬，一口气冲到巨石底下，仔细看了看，凭我多年的经验，爆破还是有可能的。我一挥手，小董抱着炸药跟了上来。突然，山坡上又腾起黄土，石头又滚了下来！我和小董连躲带闪，就听见石头“扑通扑通”地掉进了翻滚的江水中。

　　这里不能多待，我们赶紧选好炮位，埋好炸药，装好雷管，果断引爆，烟尘四起，巨石被炸开了一角。再来！我们抱着炸药又冲了上去，巨石终于被炸碎，道路抢通了!看着救灾军车一辆接一辆地过去，我才松了一口气。

　　四川省都江堰市向峨乡党委书记罗鸿亮：地震震不垮我们的党支部 这几天到我乡爱莲社区的人，都会看到一块爱莲社区党支部的牌子立在废墟旁的受灾群众安置点。
　　立牌子的人是社区党支部书记王婉民。地震那天，她的母亲遇难了，她流着泪朝掩埋母亲的废墟鞠了三个躬，说：“妈，女儿不孝，顾不到您了……”说完就匆匆赶去疏散群众。第二天，当她再次跑过家门时，家里人已经把母亲的遗体收拾停当。作为女儿，她能做的，只能是最后一次帮母亲换上一双新鞋。
　　5月16日下午，受灾群众基本安置妥当。王婉民带着支部几个人回到原来的办公地点，从废墟里刨出了“向峨乡爱莲社区党支部”的牌子。她把这块牌子再次竖起来，她要让社区的群众都知道，地震没有震垮他们的党支部！
　　5月17日，胡锦涛总书记到成都察看灾情，指导抗震救灾工作，得知我们向峨乡的情况后，高度评价了向峨乡党员干部危难时刻坚持人民利益高于一切的做法。总书记的关怀和激励迅速传遍了向峨的每个角落。在乡、村和社区党组织的带领下，受灾群众正在振奋精神、团结一致、共渡难关。

　　现在，16个受灾群众安置点都插上了鲜红的党旗，全乡24个党支部已全面恢复工作，545名佩戴党徽的共产党员奋战在灾后重建、恢复生产的第一线。545个党员就是545颗种子。向峨人民一定能够重建家园、创造美好的新生活！